中汽成配精益办 刘玉燕
什么是新常态？新常态是差别于我们习以为常的稳操胜券状态。新常态的实现取决于对古板的转型和升级。需要我们回到零位 ，以新的头脑 ，新的谋划模式 ，运用新的工具 ，迎接新的挑战。
目今 ，中国经济经济形势面临下行压力 ，尤其是制造业 ，处于我型换代的要害时刻。对我公司来讲 ，面临市场低迷 ，销量下滑的难题。我们无妨先来剖析一下造成此时势的缘故原由。
一、汽车配件行业处于汽车工业链的低端。我公司从事凸轮轴产品的加工制造 ，随着原质料的上涨 ，劳动力本钱的增添 ，利润越来越微薄。
二、生产谋划本钱的提高 ，金融�；挠跋� ，导致企业谋划遭遇严冬。大宗的用工需求 ，以及生齿的老龄化日趋严重 ，使中国劳动力本钱一直上升 ，中国制造的市场竞争力下降。汽车、房地产的保有量一直上升 ，造成海内市场需求疲弱。人民币升值、全球金融�；� ，又影响到国际需求的缺乏。
三、自主立异能力缺乏 ，导致缺乏焦点竞争力。我们虽然引进了天下一流的手艺、装备 ，但在消化、吸收、再立异上投入缺乏 ，其效果仍然是落伍。
怎样破解公司在生长历程中遭遇的瓶颈 ，在中汽成配60年的历史上重新出发 ，再创绚烂 ，是摆在我们每一个汽配人身上的重任 ，需要我们认真思索。
一、以精益运营为抓手 ，提高运营效率 ，增强企业竞争能力。公司现在职员的投入 ，不可做到最大化使用；质料、制品库存积压 ，资金滞后；装备故障多发 ，装备使用率低等等 ，总总铺张的保存 ，导致本钱的增添。因此 ，镌汰铺张 ，降低成原来提高利润是我们的目的。实验精益生产已经成为一定趋势。通过价值流剖析 ，结构优化 ，抵达节约本钱、应变迅速的目的；通过绩效管理 ，抵达运转高效的目的。
二、增强自主立异能力 ，提高焦点竞争力。立异是企业的生命 ，没有立异的企业只能维持并在市场选择中走向殒命。对凸轮轴而言 ，组合式手艺已经是当务之急 ，未来电动车的生长也需要我们高度关注 ，提早介入。项目开发关系到市场战略及公司的生涯 ，而科学、有用的项目管理是包管项目开发成败的要害所在。
在艰难的市场生涯情形之下 ，中汽成配要突破重围 ，必需依赖生产管理上的厘革和手艺上的立异。让我们顺应新常态 ，以高度的责任感 ，肩负起社会、企业的使命 ，高昂事情 ，迎接严冬事后的灼烁岁月！
